Zusammenfassung des Analyseberichts über Mängel bei der Energiespeicherung von Lithiumbatterien
Die Zugabe von FEC (Vinylfluorcarbonat) dient in der Regel dazu, die Leistung des Elektrolyten bei niedrigen Temperaturen zu verbessern und die Zyklenstabilität der Batterie zu erhöhen. Die Menge an FEC, die dem Elektrolyten zugesetzt wird, liegt im Allgemeinen zwischen 2% und 10%.
Was ist eine Lithium-Ionen-Batterie?
In den kommenden Jahren soll die Lithium-Ionen-Batterie verstärkt für Anwendungen in der Elektromobilität und zur Zwischenspeicherung von Strom aus Erneuerbaren Energien eingesetzt und weiterentwickelt werden. Für den Ladungsaustausch innerhalb der Zelle sind Lithium-Ionen verantwortlich.
Welche Optionen gibt es für Energiespeicher?
Für Energiespeicher gibt es zahlreiche Einsatzoptionen im industriellen Umfeld. Grundsätzlich kann zwischen den Einsatzoptionen zur Absicherung der Produktion, der Optimierung des Energiebezugs und den Systemdienstleistungen unterschieden werden.
Welche Faktoren beeinflussen die Energiespeicher?
Zusätzlich spielen für die Energiespeicher gesetzliche als auch wirtschaftliche Aspekte, die u. a. durch das EEG oder die Preisentwicklung von Erdöl und Erdgas bestimmt werden, eine entscheidende Rolle.
Wie unterstützen Batteriespeicher die Energiewende?
Technisch sind Batteriespeicher bereit, die Energiewende weiter zu unterstützen und voranzutreiben. Regulatorisch sollten nun die Rahmenbedingungen erleichtert werden, um Investitionssicherheit zu schafen und so private und gewerbliche Investitionen in Batteriespeicher in weiter wachsender Stückzahl zu ermöglichen.
Wie Erhöht man die speicherbare Energiemenge?
Folglich erreicht man durch eine Vergrößerung der aktiven Oberfläche und einer Verringerung des Abstands zwischen den zwei Elektroden eine Erhöhung der Kapazität und damit der speicherbaren Energiemenge.
Was sind die Forschungsschwerpunkte bei der Lithium-Ionen-Speichertechnologie?
Forschungsschwerpunkte bei der Lithium-Ionen-Speichertechnologie konzentrieren sich derzeit auf die Erhöhung der Energiedichte und der Schnellladefähigkeit. Höhere Energiedichten werden durch neue Anoden- und Kathodenmaterialien erzielt.
