Tragbare Energiespeicher-Stromversorgung zum Laden von Fahrzeugen mit neuer Energie
Steht das Auto mit gut gefülltem Speicher am Haus und meldet sich das Hauskraftwerk, dass zusätzliche Energie benötigt wird, aktiviert das Kraftwerk das Fahrzeug
Wie geht es weiter mit elektrischen Fahrzeugen als Energiespeicher?
Die Nutzung von elektrischen Fahrzeugen als Energiespeicher war von Anfang an angedacht. Volkswagen ist dankenswerterweise im April 2021 in das Projekt eingestiegen und wir sind jetzt startklar. Dies wird eine der größten Veränderungen auf dem Energiemarkt sein.“ Volkswagen ist Pionier beim bidirektionalen Laden
Wie viel Strom erzeugt eine PV-Anlage?
Natürlich muss die PV-Anlage so groß dimensioniert sein, dass der Strom für Haus und Auto ausreicht. Als Faustformel gilt: Der jährliche Stromertrag einer PV-Anlage mit 10.000 Kilowatt Spitzenleistung (10 kWp) beträgt realistische 8000 kWh, in sonnenreichen Regionen auch mehr.
Was ist ein PV-Laden ohne Energiemanagement?
Das technisch am wenigsten aufwendige System ist das PV-Laden ohne Energiemanagement. Der Strom von der PV-Anlage speist zuerst die häuslichen Verbraucher, der Rest wird in den Akku des Elektroautos geladen. Bei ausreichend Sonnenschein kann ein Teil oder sogar zeitweise die volle notwendige Ladeleistung vom eigenen PV-Strom gedeckt werden.
Was ist eine SolarEdge Ladestation?
Die intelligente SolarEdge Ladestation kann automatisch überschüssige Solarenergie aus der Photovoltaik-Anlage für das Laden von Elektroautos nutzen*. So ist schnelles und kostengünstiges Laden mit sauberer, erneuerbarer Energie von zu Hause möglich. *Abhängig von Wechselrichter-Firmware und dem minimal Energieschwellwerts des Fahrzeugs.
Wie viel Strom braucht ein Lithium-Ionen-Speicher zum Laden?
Leider ist das Laden und Entladen eines Stromspeichers bis heute nicht verlustfrei. So arbeiten Lithium-Ionen-Speicher in der Regel mit einem Wirkungsgrad von 90 Prozent. Das heißt, um einen zehn kWh großen Stromspeicher zu 100 Prozent zu laden, sind elf kWh notwendig.
Wann kommt die neue Ladestation?
Die neue Ladestation ermöglicht Vehicle-to-Home (V2H)- und Vehicle-to-Grid (V2G)-Funktionen und wird voraussichtlich in der zweiten Hälfte des Jahres 2024 auf den Markt kommen. Laden des E-Fahrzeugs mit überschüssigem PV-Strom, wobei die Überdimensionierung der SolarEdge Wechselrichter von DC zu AC genutzt wird.