Batterieenergiespeicherung und Kraftstoffverhältnis
Die Luftzahl Lambda (λ) setzt das Massenverhältnis von Luft und Kraftstoff im Brennraum in Relation zum stöchiometrischen Verhältnis. Bei λ =1 fehlt bei idealer Verbrennung weder Sauerstoff noch bleibt welcher übrig. Bei λ < 1 herrscht Luftmangel (fettes Gemisch), bei λ > 1 herrscht Luftüberschuss (mageres Gemisch).
Wie erhöht sich die Batteriekapazität von E-Fahrzeugen?
Während die Batteriekosten pro kWh sinken, nehmen jedoch die durchschnittlichen Batteriekapazitäten von E-Fahrzeugen weiter zu [120], um höhere Reichweiten und damit eine höhere Alltagstauglichkeit und Akzeptanz zu ermöglichen.
Wie wird die Batterietechnologie angezweifelt?
Immer wieder wird in der Öffentlichkeit, den Medien, aus der Politik, von Entscheidern in Unternehmen und teilweise auch aus der Fachwelt die Nachhaltigkeit, Wirtschaftlichkeit und technologische Reife der Batterietechnologie angezweifelt.
Wie können Batterien zur Sicherheit der Rohstoffversorgung beitragen?
Für Nickel liegen die Reserven bei 89 Milli-onen Tonnen und die Ressourcen bei 130 Millionen Tonnen. Nickel und Kobalt können zu über 90 Prozent aus gesam-melten Batterien zurückgewonnen werden [18]. Sofern die Batterien gesammelt bzw. recycelt werden, kann dies in Zukunft zur Sicherheit der Rohstoffversorgung beitragen.
Was ist die Batterierichtlinie?
Diese wird in der Batterierichtlinie 2006 / 66 / EC reglementiert, welche eine erweiterte Herstellerhaftung für Batterieproduzenten vorsieht. Diese müssen für alle Kosten des Sammel-, Aufbe-reitungs- und Recyclingsystems aufkommen. Fahrzeugbat-terien werden darin als Industriebatterien geführt.
Wie hoch ist die Sammelquote für Altbatterien in Deutschland?
Deutschland gibt für das Jahr 2018 eine Sammelquote von 48 Prozent für Altbatterien an und eine Recyclingefizienz für die Kategorie der sonstigen Batterien von 84 Prozent. Diese aktuell gültige Batterierichtlinie wird dem erwarteten Anstieg der Bedeutung von LIB aus dem Elektromobilitätssektor nicht gerecht.
Welche Faktoren beeinflussen die Batteriezellproduktion?
Verantwortlich hierfür sind der beschleunigte Markthochlauf von E-Fahrzeugen und die damit verbundenen Lern- und Skaleneffekte in der Batterie zellproduktion.
